Portrait de Bruno Morin, fondateur de PYLIA, à son bureau

Qui suis-je

Ingénieur diplômé des Mines d’Alès et fondateur de PYLIA, j’accompagne depuis plus de 25 ans des organisations dans la conception et le pilotage de systèmes complexes.

Après une vingtaine d’années chez Dassault Systèmes, j’ai créé PYLIA à Bordeaux. Mon expérience associe architecture d’entreprise, ingénierie système et modélisation, dans des secteurs variés de l’industrie et des services.

J’applique ces méthodes à l’entreprise elle-même, pour relier sa stratégie, ses opérations et ses ressources. Ma conviction : transmettre l’expertise aux équipes, pour qu’elles puissent construire, utiliser et faire évoluer leur modèle d’entreprise en autonomie.

Une équipe de direction travaille ensemble sur un modèle affiché à l’écran

Ma vision

Les évolutions technologiques, l’essor de l’IA et les bouleversements géopolitiques transforment les entreprises. Pour adapter leur organisation et décider, les dirigeants ont besoin de comprendre comment leur stratégie, leurs activités et leurs ressources s’articulent.

L’enjeu est de réunir, dans un modèle d’entreprise partagé et vivant, les connaissances souvent dispersées dans des documents, des présentations PowerPoint isolées ou détenues par des experts dont le départ peut entraîner la perte du savoir.

Avec PYLIA, vous rassemblez ces connaissances dans un modèle numérique partagé pour concevoir les évolutions de votre entreprise, comparer vos options et anticiper leurs conséquences avant d’agir.

Le modèle d’entreprise relie stratégie, opérations, ressources et agents IA

L’ingénierie système de l’entreprise

L’ingénierie système s’est développée notamment dans les télécommunications, l’aérospatial et la défense pour maîtriser des systèmes complexes. Éprouvée dans l’industrie, cette démarche s’applique aussi à l’entreprise elle-même.

L’ingénierie système de l’entreprise (ESE, Enterprise Systems Engineering), discipline émergente de l’ingénierie système, relie sa stratégie, ses opérations et ses ressources dans un modèle partagé. Ce modèle permet d’examiner les interactions, de comparer des scénarios et d’éclairer les décisions en gardant une vision d’ensemble.

Elle s’appuie sur UAF, un cadre d’architecture international issu des environnements militaires et étendu aux organisations commerciales. Sa version 1.1 est normalisée par ISO/IEC 19540-1 et 19540-2:2022.

Illustration de la publication : le modèle d’une entreprise de transport par bus, avec ses bus à trolley et ses bus diesel

Publication

UAF WOW! Enterprise Transformation Planning with UAF and CATIA Magic Systems of Systems Architect

Publication de Dassault Systèmes, avec une contribution de PYLIA.

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